Las ventas de componentes para bicicletas Shimano caen un 18%

La marca japonesa dice que el mal tiempo es en parte culpable, ya que siente los efectos del lento mercado de las bicicletas.

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El gigante japonés de componentes Shimano ha informado que sus ventas de componentes para bicicletas cayeron un 17,7% en el primer semestre de 2023, en comparación con el primer semestre de 2022.

La compañía dijo que las ventas de su división de bicicletas cayeron a 205 mil millones de yenes (1,1 mil millones de libras esterlinas / 1,5 mil millones de dólares) debido a que experimentó una demanda “débil” y “lenta” de sus productos.

Su beneficio operativo para el período también cayó un 39,5% a 42.000 millones de yenes (230 millones de libras esterlinas/300 millones de dólares).

La caída se produce a pesar de que la firma ha lanzado recientemente su nueva versión de su grupo de carretera 105 de gama media. Shimano afirmó que, a pesar de las difíciles condiciones del mercado, "tuvo una acogida favorable para los modelos de alta gama de bicicletas de carretera en su conjunto".

Dijo que en Europa la demanda de bicicletas completas era "algo baja" y los inventarios de la industria "permanecían altos". Al explicar la caída de la demanda, dijo que se debía "en parte a los impactos de las condiciones climáticas desfavorables a principios de la primavera".

Dirigiéndose al mercado norteamericano, dijo: "Las ventas minoristas de bicicletas terminadas siguieron siendo débiles y los inventarios del mercado se mantuvieron en un nivel consistentemente alto".

Mirando al resto del mundo, decía: “En los mercados de Asia, Oceanía y América Central y del Sur, aunque el interés por las bicicletas era firme, las ventas se mantuvieron algo lentas debido al enfriamiento de la confianza de los consumidores debido al aumento de la inflación.

"Sin embargo, en el mercado chino, las ventas se mantuvieron fuertes, especialmente de bicicletas de carretera, debido a la continua popularidad del ciclismo deportivo al aire libre".

Su mercado japonés se vio afectado por la depreciación del yen, lo que provocó un aumento del coste de las bicicletas.

A la luz de las condiciones del mercado, la empresa recortó sus previsiones generales de ingresos y beneficios. También advirtió: “Los recortes de producción en las fábricas nos dificultan absorber el aumento del ratio de costos de fabricación”.

La empresa, que también fabrica aparejos de pesca, vio cómo el precio de sus acciones recibía un golpe el miércoles, cayendo un 3% en las primeras operaciones.

Los resultados muestran que incluso un gigante de la industria como Shimano no es inmune a las dificultades en un mercado del ciclismo que lucha por recuperarse del auge y caída de la pandemia.

A principios de este mes, la empresa británica Fli Distribution se convirtió en la última empresa en cerrar después de la pandemia y las complicaciones del Brexit resultaron demasiado para absorber.

Fli siguió a sus compañeros distribuidores Moore Large y 2Pure, así como al minorista en línea Probikekit y a las marcas de ropa Presca y Miltag en el plegado durante lo que resultó ser un año brutal para la industria ciclista británica.

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Después de haberme formado como periodista en la Universidad de Cardiff, pasé ocho años trabajando como periodista de negocios cubriendo todo, desde asistencia social hasta la construcción y la profesión jurídica, y andando en bicicleta los fines de semana y por las noches. Cuando un amigo me dijo que Cycling Weekly estaba buscando un editor de noticias, no me di muchas posibilidades de conseguir el puesto, pero lo hice y me uní a la publicación en 2016. Desde entonces he cubierto Tours de Francia, Campeonatos del Mundo, récords de horas, clásicos de primavera y carreras en Medio Oriente. Además de eso, desde que me convertí en editor de artículos en 2017, también tuve la suerte de que me enviaran a andar en bicicleta para artículos de revistas en Portugal y en todo el Reino Unido. Todos han sido divertidos, pero tengo una pasión duradera por cubrir los campeonatos nacionales de pista. Puede que no sea el más glamuroso, pero tiene un verdadero sentimiento de comunidad.

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